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从上市公司业绩看，权威数据显示，2016年、2017年和2018年一季度，沪深两市上市公司净利润增长率分别为1.29%、18.55%、12.09%和26.39%、20.58%、24.64%，整体呈现稳步增长态势。创业板公司2018年一季度迎来业绩快速增长，净利润增速达到28.74%。

责任编辑：白仲平黄金技术面分析：从日线图上来看，本周金价已经连续三个交易日试探了日线MA5日均线，而昨日日线虽然录得十字小阳，但收盘价却处于MA5日均线附近，这就意味着MA5日均线已经失去了支撑效果，再加上高点自1250不断下移，其它各周期指标出现空头排列迹象，sto双线保持死叉下行形态，RSI指标上行势能不强，所以，日线图整体仍有较大概率回落。不过，下方还是要注意向上延伸的MA10日均线显示的1239支撑，此处若能下破，才会打开下行空间，否则行情将难以摆脱震荡走势。

责任编辑：张申来源：每日经济新闻每经记者 郑步春本周二，A股继续上涨，但涨幅收敛。截至收盘，上证综指小涨0.21%至2930.15点。深主板、中小、创三大综指分别涨0.66%、0.97%和0.83%。由盘面看，权重股依然相对低迷，科技股仍强势，只是出现了明显分化，通讯及5G相关联的PCB板块继续强势，其中沪电股份涨停，生益科技亦暴涨。软件板块前市极强，但后市明显回吐，中国软件盘中一度涨8.77%，但最终只涨4.28%；午后一度封死涨停的中国长城最终开板，收盘时还涨7.67%。

“如果网约车平台想做好未成年人打车安全，可向航空公司或一些大型国营出租车公司学习，他们对此都有一定的成熟方案。”李易称，因这些企业是在传统体系下，经过了多年考验，就看网约车愿不愿意改进学习和增加成本了。“例如航空公司，你看从没有哪家企业发起过类似调查，因为他都有一套成熟的、一定保证安全的方案，例如东航的实时‘打卡’，家长会随时知道孩子目前状况怎么样。”

而且，空中加油机现在的研发难度越来越大。在上世纪40-50年代，美军的空中加油机也是从轰炸机起步的，那就是KB-29“超级堡垒”加油机及其改进型KB-50，后来改用了波音707平台的KC-135，最后是宽体客机KC-10和最新的KC-46，欧洲的话，英国当年既用过和轰-6类似的3V轰炸机“胜利者”改过加油机，也用本国的窄体远程客机VC-10改过，而俄罗斯的话，最早其实也是用图-16起步的，最近20年一直都是用伊尔-78，最新的伊尔-78M-90A也是如此，他们也曾计划用伊尔-96-400宽体客机改，没资金去搞。

责任编辑：马秋菊 SF186利润太低，FCA集团将放弃微型车市场（观察者网讯 文/潘昱辰）刚刚宣布与标致雪铁龙（PSA）进行合并的菲亚特克莱斯勒集团（FCA），正计划退出在欧洲占据主导地位的A00级车（微型车）市场。今年第三季度，FCA在欧洲的亏损达到5500万欧元（约合人民币4.3亿元）。在FCA集团公布第三季度财报后的电话会议中，FCA集团首席执行官麦明凯对外透露了这一消息，理由是研发成本的增加以及更严格的排放限制。麦明凯表示，A00级车的利润率非常低，放弃A00级车意味着将这部分市场向A0级车转移，但他并没有公布具体的时间安排。