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解读1[立法过程]疫苗管理立法征求意见范围广泛从去年12月初次审议，到本次全国人大常委会会议表决通过，疫苗管理立法仅用了半年时间。在如此短的时间内制定疫苗管理法这样一部专业性很强的法律，如何保证立法质量？在29日下午的新闻发布会上，新京报记者向全国人大常委会法制工作委员会行政法室主任袁杰提出了这个问题。

1988年，筹建中国铁路系统第一个国家重点实验室——西南交通大学牵引动力国家重点实验室，建成能模拟时速400公里高速列车运行的机车车辆整车滚动振动试验台。曾担任中国自主研发的世界第三代高铁CRH380车型评审专家组组长，并先后参与武广高铁、沪杭高铁、京沪高铁、京武高铁等重大工程的评估验收工作。参与、推动和见证了中国高铁技术从无到有的全部发展历程。

责任编辑：陈永乐[环球网报道 记者 朱梦颖]简直变态！据英国《卫报》报道，西班牙马德里警方21日在地铁上逮捕了一名偷拍女性私密部位的男子。经调查发现，这名男子是一名53岁的哥伦比亚人，他从至少一年前开始偷拍。报道称，这名男子涉嫌至少偷拍555名女性，其中还包括部分未成年人。据警方介绍，他一般利用藏在背包里的手机偷拍女性裙底，随后将视频上传至色情网站。截至目前，他在色情网站上传了至少283个视频，视频播放总量超过100万次。

时任铁道部领导按照高铁理念引进国外最新技术作为自主创新的出发点，并通过联合设计制造使四方、长春、唐山三个工厂完成了适合高速列车制造的现代化改造，而且取名客运专线，按高速列车要求，提高线路标准，新修整体道床的高铁网。还敞开铁道部大门，与科技部联合，建成国家高速列车创新体系，吸纳全国科技力量参与高铁的研究开发。这才有中国高铁的跨越式发展。如引进日本200公里时速高铁技术，很快就能研发出350公里运营时速的“和谐号”。这绝不是偶然的和简单的引进，而是全国千千万万人的共同努力，是高速理念指导下的历史必然。

拉兹告诉极客公园，《科幻世界》未来除了售卖文学作品的影视化开发版权，确实也希望有机会尝试参与投拍科幻电影：在剧本策划的时候我们可以介入。对于科幻故事的理解，可能《科幻世界》还是有独到看法的。在 2 月接受《21 世纪经济报道》采访时，拉兹还曾透露称《科幻世界》有一个类似漫威的创作计划：我们首先设立一个人物的世界观，然后再邀请不同的写作者，在这个世界观下不断写不同的科幻故事。但这仅仅是一个想法，要实现它还需要一步步的推进。但他又向极客公园坦言，漫威的模式跟国内的创作现状差异很大，漫威作家创作了之后，版权是归漫威的，到国内这套是吃不开的。但从整体上来说，我们的目标就是围绕着出版的优秀 IP 来做相关的孵化。

“无人值守服务的概念是我在ofo获得的最宝贵的经验。客观的讲，共享单车应该是首个全行业实现无人值守服务的。”在薛鼎看来，共享经济应当是无人值守服务的商业模式。“相对于比较便宜的自行车，如果是房子或汽车等价值高的东西通过无人值守的技术创新实现共享的话，应该是共享经济更适合落地的场景。”薛鼎如是说。